摘要: 基于弹塑性损伤理论,在考虑渗流体积力、损伤软化及残余强度的基础上,推导了渗流场作用下深埋海底隧道围岩应力、应变及位移的封闭解析解;并分析了有效孔隙率、损伤参数和支护阻力对围岩应力、应变及损伤区范围的影响。研究结果表明:随着有效孔隙率的增大,围岩应力、应变及损伤区范围均明显增大,尤其对残余损伤区范围影响最为明显;与不考虑渗流情况相比,考虑渗流时围岩应力、应变和损伤区范围均较大;随着损伤参数的增大和支护阻力的减小,损伤区范围逐渐增大;但与渗流相比,损伤参数对围岩应力、应变的影响明显较小。对于海底隧道的支护设计而言,适当考虑岩体损伤及渗流的影响,会更加接近于工程实际。