摘要: 通过建立两个自由度结构的动力方程,推导其频率传递函数,并讨论主结构、调谐质量阻尼器(TMD)及外激励荷载三者频率的关系得到TMD的减震机理,其机理是在TMD与主结构的相对运动中由TMD对主结构施加方向作用力抑制其振动并利用阻尼器阻尼进行耗能。通过定义其动力放大系数,利用数值模拟研究主次结构的频率及阻尼比、次结构与主结构的质量比等动力参数对结构减震性能的影响。最后,利用有限元软件对一个12层的框架模型进行分析,对数值分析所得结论进行验证,二者得到基本一致的结论,并对误差进行分析。