基于增量动力分析法的大跨度空间管桁架结构地震易损性分析

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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基于增量动力分析法的大跨度空间管桁架结构地震易损性分析

舒兴平, 曹福亮, 卢倍嵘, 袁智深, 姚尧

文章导航 > 工业建筑 > 2016 > 46(3): 108-112

舒兴平, 曹福亮, 卢倍嵘, 袁智深, 姚尧. 基于增量动力分析法的大跨度空间管桁架结构地震易损性分析[J]. 工业建筑, 2016, 46(3): 108-112. doi: 10.13204/j.gyjz201603022

引用本文:

舒兴平, 曹福亮, 卢倍嵘, 袁智深, 姚尧. 基于增量动力分析法的大跨度空间管桁架结构地震易损性分析[J]. 工业建筑, 2016, 46(3): 108-112. doi: 10.13204/j.gyjz201603022

舒兴平, 曹福亮, 卢倍嵘, 袁智深, 姚尧. 基于增量动力分析法的大跨度空间管桁架结构地震易损性分析[J]. 工业建筑, 2016, 46(3): 108-112. doi: 10.13204/j.gyjz201603022

引用本文:

舒兴平, 曹福亮, 卢倍嵘, 袁智深, 姚尧. 基于增量动力分析法的大跨度空间管桁架结构地震易损性分析[J]. 工业建筑, 2016, 46(3): 108-112. doi: 10.13204/j.gyjz201603022

基于增量动力分析法的大跨度空间管桁架结构地震易损性分析

doi: 10.13204/j.gyjz201603022

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出版历程
- 刊出日期: 2016-03-31

摘要: 增量动力分析法(IDA)是对结构进行抗震评估的一种有效方法。采用挠跨比作为结构性能参数、地面峰值加速度作为地震动强度参数,选取10条地震波,以某实际大跨度空间管桁架结构为研究对象,对其进行增量动力分析。同时,从概率分析的角度,得出结构地震易损性曲线。结果表明:该结构在8度三水准地震作用下达到三种极限状态的概率较小;该结构在8度罕遇地震作用下倒塌概率仅为0.93%,承载能力较高,但延性较低;增量动力分析方法和地震易损性分析相结合可以有效地评估大跨度空间管桁架结构的抗震能力。

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