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负载锈蚀钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力研究

徐港 徐浩铭 邓庆 赵鹏

徐港, 徐浩铭, 邓庆, 赵鹏. 负载锈蚀钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(12): 83-87. doi: 10.13204/j.gyjz201512015
引用本文: 徐港, 徐浩铭, 邓庆, 赵鹏. 负载锈蚀钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(12): 83-87. doi: 10.13204/j.gyjz201512015

负载锈蚀钢筋混凝土梁正截面抗弯承载力研究

doi: 10.13204/j.gyjz201512015
  • 摘要: 采用自主设计的混凝土梁反力加载试验装置,对不同负载条件下锈蚀钢筋混凝土梁的抗力性能进行研究。在试验梁跨中设置保水槽并盛装3%的Na Cl溶液模拟海洋环境,采用恒电流加速锈蚀钢筋,试验工况分为不负载锈蚀、连续负载锈蚀、负载锈蚀卸载、负载不锈蚀及完好梁等5种,其中负载水平又按梁极限承载力的25%、45%和65%分为3种。研究表明:相同条件下,持荷状态对梁内钢筋的平均锈蚀率影响不明显,但负载水平对钢筋的锈蚀形态具有重要影响,随着负载水平的增加,钢筋的不均匀锈蚀程度渐趋显著;相同条件下,持续负载与否对锈蚀梁的承载力具有影响,较未负载锈蚀梁而言,负载锈蚀梁卸载后重新加载至破坏时两者极限承载力相近,但负载锈蚀不卸载梁的承载力更高;现有锈蚀梁正截面承载力计算模型具有一定的可靠性,然而尚不能充分揭示其退化机理。
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  • 刊出日期:  2015-12-22

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