超设计基准压力下安全壳结构性能研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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超设计基准压力下安全壳结构性能研究

孙锋, 潘蓉, 刘宇, 任国鹏, 王思昊

文章导航 > 工业建筑 > 2015 > 45(9): 13-16

孙锋, 潘蓉, 刘宇, 任国鹏, 王思昊. 超设计基准压力下安全壳结构性能研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(9): 13-16. doi: 10.13204/j.gyjz201509003

引用本文:

孙锋, 潘蓉, 刘宇, 任国鹏, 王思昊. 超设计基准压力下安全壳结构性能研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(9): 13-16. doi: 10.13204/j.gyjz201509003

孙锋, 潘蓉, 刘宇, 任国鹏, 王思昊. 超设计基准压力下安全壳结构性能研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(9): 13-16. doi: 10.13204/j.gyjz201509003

引用本文:

孙锋, 潘蓉, 刘宇, 任国鹏, 王思昊. 超设计基准压力下安全壳结构性能研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(9): 13-16. doi: 10.13204/j.gyjz201509003

超设计基准压力下安全壳结构性能研究

doi: 10.13204/j.gyjz201509003

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出版历程
- 刊出日期: 2015-09-20

摘要: 日本福岛严重核事故后,超设计基准事故日益受到关注,核电厂在发生超设计基准事故(或严重事故)后,最关键的是要确保安全壳的完整性。基于某核电厂安全壳结构,建立包含预应力钢束的混凝土安全壳结构三维有限元模型,施加内压荷载进行非线性有限元分析,根据假定的破坏准则,给出了安全壳的极限承载能力,并与美国桑迪亚国家实验室的试验比较,初步分析了超压作用下安全壳整体结构及设备闸门局部区域的变形规律,安全壳超压破坏主要是由于设备闸门洞口附近的局部破坏所致。

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