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混凝土基础筏板抗裂设计验算中的若干问题

潘立

潘立. 混凝土基础筏板抗裂设计验算中的若干问题[J]. 工业建筑, 2015, 45(8): 116-120. doi: 10.13204/j.gyjz201508021
引用本文: 潘立. 混凝土基础筏板抗裂设计验算中的若干问题[J]. 工业建筑, 2015, 45(8): 116-120. doi: 10.13204/j.gyjz201508021
Pan Li. SOME PROBLEMS FOR CRACK CHECKING IN DESIGN OF REINFORCED CONCRETE RAFT FOUNDATION[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2015, 45(8): 116-120. doi: 10.13204/j.gyjz201508021
Citation: Pan Li. SOME PROBLEMS FOR CRACK CHECKING IN DESIGN OF REINFORCED CONCRETE RAFT FOUNDATION[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2015, 45(8): 116-120. doi: 10.13204/j.gyjz201508021

混凝土基础筏板抗裂设计验算中的若干问题

doi: 10.13204/j.gyjz201508021

SOME PROBLEMS FOR CRACK CHECKING IN DESIGN OF REINFORCED CONCRETE RAFT FOUNDATION

  • 摘要: 为确保混凝土筏基的抗裂性能满足结构的耐久性、地下结构的抗渗漏性及外观质量要求,有必要按相关技术标准的要求验算并控制裂缝最大宽度。目前结构设计中,对允许带裂缝工作的混凝土筏基,通常主要凭经验预留温度后浇带控制裂缝,而较少按最不利工况验算裂缝最大宽度,或验算条件与内力组合有误,这是近年常见混凝土筏基局部裂损的重要原因。基于技术分析,结合实际工程设计复核,对混凝土筏基抗裂验算中的组合拉应力、地下水浮力作用、裂缝宽度控制标准、温度后浇带效能等诸问题进行研究和讨论。
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  • 刊出日期:  2015-08-20

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