钢筋混凝土桥墩塑性损伤试验研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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钢筋混凝土桥墩塑性损伤试验研究

孔令俊, 赵斌华, 李森, 李晓文

文章导航 > 工业建筑 > 2015 > 45(3): 95-99

孔令俊, 赵斌华, 李森, 李晓文. 钢筋混凝土桥墩塑性损伤试验研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(3): 95-99. doi: 10.13204/j.gyjz201503020

引用本文:

孔令俊, 赵斌华, 李森, 李晓文. 钢筋混凝土桥墩塑性损伤试验研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(3): 95-99. doi: 10.13204/j.gyjz201503020

孔令俊, 赵斌华, 李森, 李晓文. 钢筋混凝土桥墩塑性损伤试验研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(3): 95-99. doi: 10.13204/j.gyjz201503020

引用本文:

孔令俊, 赵斌华, 李森, 李晓文. 钢筋混凝土桥墩塑性损伤试验研究[J]. 工业建筑, 2015, 45(3): 95-99. doi: 10.13204/j.gyjz201503020

钢筋混凝土桥墩塑性损伤试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201503020

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出版历程
- 刊出日期: 2015-03-20

摘要: 对4种不同配筋率和配箍形式的大尺寸钢筋混凝土桥墩进行低周反复试验。结果显示:不同损伤阶段对滞回曲线、耗能能力以及承载力的影响不同。混凝土保护层剥落、纵向钢筋的压屈可以作为各桥墩承载力下降和耗能能力下降的特征现象。对比构件的保护层混凝土剥落范围以及塑性曲率分布范围,提出等效塑性铰长度的建议式。

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