海水干湿交替作用下持载钢筋引气混凝土柱滞回性能
doi: 10.13204/j.gyjz201503018
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摘要: 沿海地区的钢筋混凝土结构会同时受到使用荷载和氯离子侵蚀作用。通过实验室模拟沿海地区混凝土结构的工作状态,试验研究在海水干湿交替作用下承受不同比例持续偏心荷载钢筋引气混凝土柱的表面剥蚀、裂缝发展以及滞回性能,使用显微镜观测裂缝处混凝土并测定氯离子含量;分析海水干湿交替作用与持续荷载比例对柱承载力、刚度、延性的影响。结果表明,经过100次海水干湿交替作用后,钢筋混凝土柱的滞回曲线随着持续荷载比例的增加变得不对称;持载比例越大,正向加载时,柱子的屈服荷载、极限荷载、刚度和延性越小,反向加载时屈服荷载与极限荷载变化不大,刚度与延性均呈现先增大后降低的趋势。
期刊类型引用(2)
1. 陶清林,徐立洲,孔炯. 基于复形法的钢框架结构多目标多层次优化设计. 安徽工业大学学报(自然科学版). 2020(01): 73-79 . 百度学术
2. 张鹏飞. 工程结构优化的发展和研究现状论述. 山西建筑. 2016(22): 40-41 . 百度学术
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