碳纤维筋复合型群锚的设计及试验研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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碳纤维筋复合型群锚的设计及试验研究

刘荣桂, 刘德鑫, 高莉娜, 蔡东升, 延永东

文章导航 > 工业建筑 > 2014 > 44(01): 98-101

刘荣桂, 刘德鑫, 高莉娜, 蔡东升, 延永东. 碳纤维筋复合型群锚的设计及试验研究[J]. 工业建筑, 2014, 44(01): 98-101. doi: 10.13204/j.gyjz201401022

引用本文:

刘荣桂, 刘德鑫, 高莉娜, 蔡东升, 延永东. 碳纤维筋复合型群锚的设计及试验研究[J]. 工业建筑, 2014, 44(01): 98-101. doi: 10.13204/j.gyjz201401022

刘荣桂, 刘德鑫, 高莉娜, 蔡东升, 延永东. 碳纤维筋复合型群锚的设计及试验研究[J]. 工业建筑, 2014, 44(01): 98-101. doi: 10.13204/j.gyjz201401022

引用本文:

刘荣桂, 刘德鑫, 高莉娜, 蔡东升, 延永东. 碳纤维筋复合型群锚的设计及试验研究[J]. 工业建筑, 2014, 44(01): 98-101. doi: 10.13204/j.gyjz201401022

碳纤维筋复合型群锚的设计及试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201401022

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出版历程
- 刊出日期: 2014-01-20

摘要: 为解决多根碳纤维(CFRP)筋的锚固问题,设计了3种CFRP筋复合型群锚,并进行静载锚固性能试验,测试锚具的极限拉力、各级荷载下CFRP筋的应变和锚具的总位移量。结果表明:所研制复合型群锚可有效锚固多根直径8 mm的CFRP筋,夹片与黏结组装件间抗滑移性能良好;黏结材料厚度为2 mm、金属筒长度为400 mm、金属筒厚度为3 mm时,锚具锚固性能较好,锚固效率系数达99.5%;金属筒受拉区最大拉应力出现在受拉区与夹持区临界处,较薄金属筒在该位置有拉断现象。

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