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隧道盾构施工对场地土力学性能影响的研究

黎春林

黎春林. 隧道盾构施工对场地土力学性能影响的研究[J]. 工业建筑, 2013, 43(12): 93-97. doi: 10.13204/j.gyjz201312017
引用本文: 黎春林. 隧道盾构施工对场地土力学性能影响的研究[J]. 工业建筑, 2013, 43(12): 93-97. doi: 10.13204/j.gyjz201312017
Li Chunlin. STUDY OF SHIELD CONSTRUCTION INFLUENCES ON MECHANICAL BEHAVIOR OF SOIL AROUND TUNNELING SHIELD[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2013, 43(12): 93-97. doi: 10.13204/j.gyjz201312017
Citation: Li Chunlin. STUDY OF SHIELD CONSTRUCTION INFLUENCES ON MECHANICAL BEHAVIOR OF SOIL AROUND TUNNELING SHIELD[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2013, 43(12): 93-97. doi: 10.13204/j.gyjz201312017

隧道盾构施工对场地土力学性能影响的研究

doi: 10.13204/j.gyjz201312017
基金项目: 

国家自然科学基金项目(51108078);安徽省高校省级自然科学研究项目(KJ2011Z375);铜陵学院人才科研启动基金项目(2012tlxyrc07)

详细信息
    作者简介:

    黎春林,男,1971年出生,博士,副教授。电子信箱:lichunlin111@126.com

STUDY OF SHIELD CONSTRUCTION INFLUENCES ON MECHANICAL BEHAVIOR OF SOIL AROUND TUNNELING SHIELD

  • 摘要: 依托无锡地铁1号线盾构区间开挖工程,根据盾构施工周边不同区域内土体扰动的特点,对盾构施工现场原状土进行一系列应力路径室内三轴试验。试验结果表明:不同的应力路径下土体强度和变形特征显著不同,等比压缩、被动压缩、等p压缩和主动压缩的强度依次递减;土体在卸载应力路径下的强度和破坏时的轴向应变小于加载应力路径时的相应值;而土样在压缩应力路径下的强度要远远大于伸长应力路径下的强度。
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出版历程
  • 收稿日期:  2013-04-23
  • 刊出日期:  2013-12-20

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