门式刚架优化与传统设计的相关特性比较及几个合理设计参数

林贤根

doi:10.13204/j.gyjz201307030

门式刚架优化与传统设计的相关特性比较及几个合理设计参数

doi: 10.13204/j.gyjz201307030

林贤根

1.
浙江树人大学城建学院,杭州310015

详细信息

作者简介:
作者：林贤根, 男, 1957年出生, 教授。电子信箱：linxiangen@21cn.com

中图分类号: TU392.5
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出版历程
- 收稿日期: 2013-02-25
- 刊出日期: 2013-07-20

COMPARISON OF RELEVANT CHARACTERISTICS OF OPTIMIZED PORTAL FRAME WITH TRADITIONAL DESIGN AND A CHOICE OF SEVERAL REASONABLE DESIGN PARAMETERS

Lin Xiangen

1.
Urban Construction School of Zhejiang Shuren University,Hangzhou 310015,China

摘要

摘要: 采用内罚函数方法对30 m跨变截面门式刚架优化设计的相关特性与常规方法设计进行比较。通过内承载力与控制截面节点相关设计参数的相互耦合作用，达到设计目标函数的理想值。由案例相关特性比较可知，优化设计一般节能可在15%～30%。同时提出了在优化设计时应该注意的几个合理参数的选择。
- 门式刚架 /
- 罚函数 /
- 优化设计 /
- 传统设计 /
- 特性 /
- 参数
Abstract: It can be known from the comparison of relevant characteristics of the optimized design by penalty function method for a 30 m span tapered portal frame to the design by the conventional method.So as to achieve the ideal value of the design objective function through the interaction of relevant design parameters for the joints of the inner bearing capacity and the controlled sections.It can be seen by the contrast of relevant characteristics of examples that generally 15%~30% energy can be saved by the optimized design.At the same time, it is proposed that the choice of several reasonable parameters needing attention during optimizing a design.
- portal frame /
- penalty function /
- optimized design /
- traditional design /
- characteristics /
- parameter

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参考文献(10)

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施引文献

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