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汽车制造厂多功能空间连廊结构分析与设计

邱鹏

邱鹏. 汽车制造厂多功能空间连廊结构分析与设计[J]. 工业建筑, 2013, 43(3): 147-152. doi: 10.13204/j.gyjz201303031
引用本文: 邱鹏. 汽车制造厂多功能空间连廊结构分析与设计[J]. 工业建筑, 2013, 43(3): 147-152. doi: 10.13204/j.gyjz201303031
Qiu Peng. STRUCTURE ANALYSIS & DESIGN OF A MULTIFUNCTIONAL CORRIDOR IN AUTOMOBILE MANUFACTORY[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2013, 43(3): 147-152. doi: 10.13204/j.gyjz201303031
Citation: Qiu Peng. STRUCTURE ANALYSIS & DESIGN OF A MULTIFUNCTIONAL CORRIDOR IN AUTOMOBILE MANUFACTORY[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2013, 43(3): 147-152. doi: 10.13204/j.gyjz201303031

汽车制造厂多功能空间连廊结构分析与设计

doi: 10.13204/j.gyjz201303031
基金项目: 

上海市科技攻关项目(10dz1211102)

详细信息
    作者简介:

    邱鹏,男,1981年出生,硕士,工程师. 电子信箱:qiupeng81@163.com

  • 中图分类号: TU318

STRUCTURE ANALYSIS & DESIGN OF A MULTIFUNCTIONAL CORRIDOR IN AUTOMOBILE MANUFACTORY

  • 摘要: 以某汽车有限公司新建整车厂内总长442m的多功能空间连廊结构设计为例,详细阐述了此类复杂工业连廊设计中具有良好适用性的多层空间钢桁架结构的选型、受力特性、设计构造。结果表明:多跨连续桁架结构在竖向荷载作用下,受力类似连续梁,主要靠弦杆与腹杆的轴力来抵抗竖向荷载,桁架与钢柱铰接连接能较好符合杆件轴力为主的受力状态,桁架弦杆在侧向风荷载作用下的受力与变形不容忽视。
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出版历程
  • 收稿日期:  2012-09-25
  • 刊出日期:  2013-03-20

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