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复合式金属型阻尼器的试验研究及数值仿真分析

许维炳 闫维明 陈彦江 李勇 黄飞鸿

许维炳, 闫维明, 陈彦江, 李勇, 黄飞鸿. 复合式金属型阻尼器的试验研究及数值仿真分析[J]. 工业建筑, 2013, 43(3): 52-56. doi: 10.13204/j.gyjz201303011
引用本文: 许维炳, 闫维明, 陈彦江, 李勇, 黄飞鸿. 复合式金属型阻尼器的试验研究及数值仿真分析[J]. 工业建筑, 2013, 43(3): 52-56. doi: 10.13204/j.gyjz201303011
ZHAO Xiaowan, XU Yidong, DAI Di, CAO Tianci, LI Yifan, PENG Jie. EXPERIMENTAL STUDY ON PAVEMENT PERFORMANCES OF CEMENT-STABILIZED SOIL REINFORCED WITH SUPER ABSORBENT POLYMERS[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2021, 51(11): 154-158. doi: 10.13204/j.gyjzG20110202
Citation: Xu Weibing, Yan Weiming, Chen Yanjiang, Li Yong, Huang Feihong. EXPERIMENT STUDY AND NUMERICAL SIMULATION ANALYSIS OF METAL ALLOY BRACE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2013, 43(3): 52-56. doi: 10.13204/j.gyjz201303011

复合式金属型阻尼器的试验研究及数值仿真分析

doi: 10.13204/j.gyjz201303011
基金项目: 

国家自然科学基金项目(90715032,50978009)

详细信息
    作者简介:

    许维炳,男,1986年出生,博士研究生. 电子信箱:xuwb@emails.bjut.edu.cn

  • 中图分类号: TU352.12

EXPERIMENT STUDY AND NUMERICAL SIMULATION ANALYSIS OF METAL ALLOY BRACE

  • 摘要: 铅挤压型阻尼器初始刚度大,屈服强度高,耗能能力好,被广泛应用于结构减震控制中。然而由于研究者对铅金属力学性质的研究及模拟不足,常常导致数值模拟结果与试验结果存在不同程度的差异。对一种新型的铅-挤压型阻尼器(LED)复合式金属型阻尼器(MAB)进行试验研究,采用DEFORM-3D软件对该型阻尼器进行较为系统地数值仿真分析。通过对比分析试验结果与数值仿真结果可知:复合式金属型阻尼器具有优良的耗能能力,且在大位移下具备良好的结构限位能力,挤压区域尺寸、轴突高度、轴突与阻尼器腔体间的间隙等参数显著影响其耗能能力;有限元仿真过程中,铅金属的力学模型的选择对仿真结果有显著影响,DEFORM-3D在金属耗能器仿真模拟中的应用效果良好。
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出版历程
  • 收稿日期:  2012-03-24
  • 刊出日期:  2013-03-20

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