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动力参数对核筒悬挂隔震结构减震效果影响

魏晓刚 刘书贤 麻凤海 张景太

魏晓刚, 刘书贤, 麻凤海, 张景太. 动力参数对核筒悬挂隔震结构减震效果影响[J]. 工业建筑, 2013, 43(2): 34-38,58. doi: 10.13204/j.gyjz201302007
引用本文: 魏晓刚, 刘书贤, 麻凤海, 张景太. 动力参数对核筒悬挂隔震结构减震效果影响[J]. 工业建筑, 2013, 43(2): 34-38,58. doi: 10.13204/j.gyjz201302007
Wei Xiaogang, Liu Shuxian, Ma Fenghai, Zhang Jingtai. THE IMPACT ANALYSIS OF VIBRATION-SUPPRESSED EFFECTIVENESS OF CORE-WALL SUSPENSION ISOLATION STRUCTURE CAUSED BY DYNAMIC PARAMETER[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2013, 43(2): 34-38,58. doi: 10.13204/j.gyjz201302007
Citation: Wei Xiaogang, Liu Shuxian, Ma Fenghai, Zhang Jingtai. THE IMPACT ANALYSIS OF VIBRATION-SUPPRESSED EFFECTIVENESS OF CORE-WALL SUSPENSION ISOLATION STRUCTURE CAUSED BY DYNAMIC PARAMETER[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2013, 43(2): 34-38,58. doi: 10.13204/j.gyjz201302007

动力参数对核筒悬挂隔震结构减震效果影响

doi: 10.13204/j.gyjz201302007
基金项目: 

国家自然科学基金项目(51174038);辽宁省教育厅科研项目(L2012111);中国煤炭工业协会科学技术研究指导性计划项目(MTKJ2012-319)

详细信息
    作者简介:

    魏晓刚,男,1984年出生,博士研究生. 电子信箱:zzxmwxg@163.com

  • 中图分类号: TU352.12

THE IMPACT ANALYSIS OF VIBRATION-SUPPRESSED EFFECTIVENESS OF CORE-WALL SUSPENSION ISOLATION STRUCTURE CAUSED BY DYNAMIC PARAMETER

  • 摘要: 基于理论分析和有限元数值计算,研究了不同的动力参数对核筒悬挂隔震结构减震效果的影响。建立了悬挂结构减震系数的计算方法,分别研究了地震作用下悬挂结构的位移减震系数、绝对加速度减震系数的变化规律,量化了质量比和频率比对悬挂结构减震效果的影响。研究表明:设置有隔震支座的悬挂隔震结构,地震作用下其相对位移和绝对加速度响应的减震耗能明显强于传统的悬挂结构;必须保证质量比和频率比在一定的取值范围内,才能避免悬挂结构产生共振效应,获得比较理想的减震效果。
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出版历程
  • 收稿日期:  2012-10-17
  • 刊出日期:  2013-02-20

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