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新型复合结构倒Y塔架空气动力不稳定振动风洞试验研究

李毅佳 王小盾 余建星

李毅佳, 王小盾, 余建星. 新型复合结构倒Y塔架空气动力不稳定振动风洞试验研究[J]. 工业建筑, 2012, 42(11): 106-110. doi: 10.13204/j.gyjz201211023
引用本文: 李毅佳, 王小盾, 余建星. 新型复合结构倒Y塔架空气动力不稳定振动风洞试验研究[J]. 工业建筑, 2012, 42(11): 106-110. doi: 10.13204/j.gyjz201211023
Li Yijia, Wang Xiaodun, Yu Jianxing. WIND TUNNEL TEST ON AERODYNAMIC UNSTABLE VIBRATION OF INVERTED Y TOWERS OF NEW HYBRID STRUCTURE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2012, 42(11): 106-110. doi: 10.13204/j.gyjz201211023
Citation: Li Yijia, Wang Xiaodun, Yu Jianxing. WIND TUNNEL TEST ON AERODYNAMIC UNSTABLE VIBRATION OF INVERTED Y TOWERS OF NEW HYBRID STRUCTURE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2012, 42(11): 106-110. doi: 10.13204/j.gyjz201211023

新型复合结构倒Y塔架空气动力不稳定振动风洞试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201211023
详细信息
    作者简介:

    李毅佳,女,1978年出生,博士,讲师。E-mail:liyijia_tjut@126.com

  • 中图分类号: U446.1

WIND TUNNEL TEST ON AERODYNAMIC UNSTABLE VIBRATION OF INVERTED Y TOWERS OF NEW HYBRID STRUCTURE

  • 摘要: 天津慈海桥是一种将斜拉桥和摩天轮合二为一的复合结构,为了综合理解和判断结构在风力作用下的动力特性,研究由于空气尾流作用引起的振动现象,建立复合结构的3种风洞试验模型。通过风洞试验测量,得到不同的风向与桥轴方向角度工况下的风力系数,并通过试验观察及数据分析对空气尾流振动现象发生的情况进行判断。试验及分析结果表明,在整体结构完成后不会发生空气不稳定振动现象,但在施工中只有主塔的情况下,如果共振风速与设计风速相近时,存在空气不稳定振动现象,可采取倒Y塔架间设置隔板的措施提高主塔的刚度,进而避免空气不稳定振动现象的发生。
  • 陈志华,闫翔宇,王小盾.慈海桥的新型斜拉桥和摩天轮复合结构体系[J].土木工程学报,2005,38(12): 76-82.
    [2] 李毅佳.新型斜拉桥与摩天轮复合结构动力特性研究[D].天津:天津大学,2006.
    [3] 王小盾,陈志华,赵建波,等.新型斜拉桥与摩天轮组合结构体系分析[J].工业建筑,2007,37(7): 89-91.
    [4] 朱洪祥,马明,宋涛,等.天津慈海桥摩天轮结构的稳定性分析[J].建筑结构,2007,37(3): 69-71.
    [5] 陈志华,闫翔宇,王小盾,等.新型斜拉桥与摩天轮复合结构流场数值模拟与风洞试验研究[J].工程力学,2008,28 (5 ):117-123,130.
    [6] Murakami S.Overview of Turbulence Models Applied in CWE-1997 [J ].Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics,1998(74-76): 1-24.
    [7] Murakami S.Comparison of Various Turbulence Models Applied to a Bluff Body [J].Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics,1993,46-47: 121-136.
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出版历程
  • 修回日期:  2012-05-20
  • 刊出日期:  2012-11-20

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