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汽车板冷轧厂建筑设计

董秀云 李跃军 王宏

曹秀娟, 刘开富, 谢新宇, 刘一林. 深厚软土地基沉桩挤土效应防治及现场监测[J]. 工业建筑, 2004, 34(6): 55-57. doi: 10.13204/j.gyjz200406018
引用本文: 董秀云, 李跃军, 王宏. 汽车板冷轧厂建筑设计[J]. 工业建筑, 2012, 42(10): 162-165. doi: 10.13204/j.gyjz201210034
Cao Xiujuan, Liu Kaifu, Xie Xinyu, Liu Yilin. MEASUREMENTS AGAINST SOIL-SQUEEZING DURING PILE-DIVING IN THICK SOFT SOIL AND FIELD MONITORING METHOD[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2004, 34(6): 55-57. doi: 10.13204/j.gyjz200406018
Citation: Dong Xiu-yun, Li Yue-jun, Wang Hong. ARCHITECTURE DESIGN FOR AUTOMOBILE PLATE COLD ROLLING MILL[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2012, 42(10): 162-165. doi: 10.13204/j.gyjz201210034

汽车板冷轧厂建筑设计

doi: 10.13204/j.gyjz201210034
详细信息
    作者简介:

    董秀云,女,1965年出生,高级工程师。

ARCHITECTURE DESIGN FOR AUTOMOBILE PLATE COLD ROLLING MILL

  • 摘要: 工业建筑形式应在符合生产工艺要求和体现企业性质的前提下,利用新理论,应用新技术、新材料,创造新颖的建筑风格。通过对某2 230 mm宽幅汽车板冷轧工程建筑设计的分析和总结,表明工程设计正在由满足功能性设计向洁净化、美观性设计发展。
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出版历程
  • 收稿日期:  2012-05-10
  • 刊出日期:  2012-10-20

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