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玻璃纤维增强材料管劲性钢筋混凝土组合柱轴心受压试验研究

陈百玲 王连广 秦国鹏

陈百玲, 王连广, 秦国鹏. 玻璃纤维增强材料管劲性钢筋混凝土组合柱轴心受压试验研究[J]. 工业建筑, 2011, 41(10): 1-5. doi: 10.13204/j.gyjz201110001
引用本文: 陈百玲, 王连广, 秦国鹏. 玻璃纤维增强材料管劲性钢筋混凝土组合柱轴心受压试验研究[J]. 工业建筑, 2011, 41(10): 1-5. doi: 10.13204/j.gyjz201110001
Chen Bailing, Wang Lianguang, Qin Guopeng. EXPERIMENTAL RESEARCH ON STEEL-REINFORCED CONCRETE FILLED GFRP TUBE COLUMNS SUBJECTED TO AXIAL LOADING[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2011, 41(10): 1-5. doi: 10.13204/j.gyjz201110001
Citation: Chen Bailing, Wang Lianguang, Qin Guopeng. EXPERIMENTAL RESEARCH ON STEEL-REINFORCED CONCRETE FILLED GFRP TUBE COLUMNS SUBJECTED TO AXIAL LOADING[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2011, 41(10): 1-5. doi: 10.13204/j.gyjz201110001

玻璃纤维增强材料管劲性钢筋混凝土组合柱轴心受压试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz201110001
基金项目: 

国家教育部博士点基金项目(20050145012)

详细信息
    作者简介:

    陈百玲,女,1972年出生,博士。E-mail:lgwneu@hotmail.com

  • 中图分类号: TU398.9

EXPERIMENTAL RESEARCH ON STEEL-REINFORCED CONCRETE FILLED GFRP TUBE COLUMNS SUBJECTED TO AXIAL LOADING

  • 摘要: 对8根组合柱进行试验,研究玻璃纤维增强材料(GFRP)管劲性钢筋混凝土组合柱的轴心受压性能。研究结果表明:荷载作用初期,GFRP管、混凝土及型钢单独受力,当荷载达到极限荷载60%左右时,GFRP管的纤维表面出现白纹,当荷载达到极限荷载的70%左右时,GFRP管对混凝土的套箍作用明显增加,当荷载达到极限荷载80%左右时,GFRP管出现频繁的响声,试件的破坏开始于GFRP管破裂、钢材屈服、混凝土压碎。编制组合柱的非线性分析程序,模拟计算结果与试验结果吻合良好。组合柱的承载力随着GFRP管壁厚度的增加、混凝土强度等级的提高及含钢率的增加而提高。
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出版历程
  • 收稿日期:  2010-05-17
  • 刊出日期:  2011-10-20

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