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上海长江隧桥承台及塔座大体积混凝土施工技术

陶红林 庄磊

陶红林, 庄磊. 上海长江隧桥承台及塔座大体积混凝土施工技术[J]. 工业建筑, 2010, 40(3): 144-148,70. doi: 10.13204/j.gyjz201003031
引用本文: 陶红林, 庄磊. 上海长江隧桥承台及塔座大体积混凝土施工技术[J]. 工业建筑, 2010, 40(3): 144-148,70. doi: 10.13204/j.gyjz201003031
Tao Honglin, Zhuang Lei. CONSTRUCTION TECHNOLOGY OF MASS CONCRETE FOR CUSHION CAP AND COLUMN BASE OF SHANGHAI YANGTZE RIVER TUNNEL AND BRIDGE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2010, 40(3): 144-148,70. doi: 10.13204/j.gyjz201003031
Citation: Tao Honglin, Zhuang Lei. CONSTRUCTION TECHNOLOGY OF MASS CONCRETE FOR CUSHION CAP AND COLUMN BASE OF SHANGHAI YANGTZE RIVER TUNNEL AND BRIDGE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2010, 40(3): 144-148,70. doi: 10.13204/j.gyjz201003031

上海长江隧桥承台及塔座大体积混凝土施工技术

doi: 10.13204/j.gyjz201003031
基金项目: 

建设部科学技术项目计划(05-k5-12)

详细信息
    作者简介:

    陶红林,男,1960年出生,副教授,国家一级注册结构工程师,国家一级注册结构建造师. E-mail:THL606@xzcat.edu.cn

  • 中图分类号: TU755

CONSTRUCTION TECHNOLOGY OF MASS CONCRETE FOR CUSHION CAP AND COLUMN BASE OF SHANGHAI YANGTZE RIVER TUNNEL AND BRIDGE

  • 摘要: 上海长江隧桥承台、塔座大体积混凝土的施工,采用了料控、温控、浇筑控等施工措施。其中,温控是控制大体积混凝土开裂、保证混凝土施工质量的关键工艺;而在大体积混凝土中埋设冷却水管进行降温是降低混凝土早期水化热升温的有效措施,在施工实践中取得了较好的效果,可以为类似工程提供参考。
  • 刘吉士,张俊义,陈亚军.桥梁施工百问[M].北京:人民交通出版,2006.
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出版历程
  • 收稿日期:  2009-08-19
  • 刊出日期:  2010-03-20

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