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地铁站换乘通道开挖对既有桩基的影响分析

张怀静 李维勋

张怀静, 李维勋. 地铁站换乘通道开挖对既有桩基的影响分析[J]. 工业建筑, 2009, 39(11): 81-85. doi: 10.13204/j.gyjz200911019
引用本文: 张怀静, 李维勋. 地铁站换乘通道开挖对既有桩基的影响分析[J]. 工业建筑, 2009, 39(11): 81-85. doi: 10.13204/j.gyjz200911019
Zhang Huaijing, Li Weixun. ANALYSIS OF INFLUENCE OF SUBWAY STATION TRANSFER CHANNEL EXCAVATION ON EXISTING PILE FOUNDATION[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2009, 39(11): 81-85. doi: 10.13204/j.gyjz200911019
Citation: Zhang Huaijing, Li Weixun. ANALYSIS OF INFLUENCE OF SUBWAY STATION TRANSFER CHANNEL EXCAVATION ON EXISTING PILE FOUNDATION[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2009, 39(11): 81-85. doi: 10.13204/j.gyjz200911019

地铁站换乘通道开挖对既有桩基的影响分析

doi: 10.13204/j.gyjz200911019
详细信息
    作者简介:

    张怀静,女,1962年2月出生,副教授,博士。E-mail:zhanghuaijing1962@126.com

ANALYSIS OF INFLUENCE OF SUBWAY STATION TRANSFER CHANNEL EXCAVATION ON EXISTING PILE FOUNDATION

  • 摘要: 针对北京地铁10号线国贸桥地铁站换乘通道的设计和施工方案,采用有限差分数值模拟方法对不同方案下地铁车站换乘通道暗挖施工过程中上部既有桩基的受力特性及位移变化规律进行模拟,据以制定合理的施工方案。研究结果表明:在不对桥桩采取加固措施的情况下,地表沉降量和桥桩沉降量均较大,桥基承载力损失严重,严重影响到桥桩的稳定性。因此,在换乘通道开挖过程中,必须采取相应的工程加固措施来确保桥桩的稳定。
  • 张志强,何川.地铁盾构隧道近接桩基的施工力学行为研究[J].铁道学报,2003,25(1):92-95.
    [2] 林刚,何川.盾构隧道基础上修建三连拱地铁车站结构参数研究[J].铁道学报,2003,25(6):93-98.
    [3] 李强,王明年,李德才.地铁车站暗挖隧道施工对既有桩基的影响[J].岩石力学与工程学报,2006,25(1):184-189.
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-12-20
  • 刊出日期:  2009-11-20

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