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侧向减载土体变形的平面应变试验

史萍 何世秀 范东凯

史萍, 何世秀, 范东凯. 侧向减载土体变形的平面应变试验[J]. 工业建筑, 2009, 39(6): 88-91,104. doi: 10.13204/j.gyjz200906021
引用本文: 史萍, 何世秀, 范东凯. 侧向减载土体变形的平面应变试验[J]. 工业建筑, 2009, 39(6): 88-91,104. doi: 10.13204/j.gyjz200906021
Shi Ping, He Shixiu, Fan Dongkai. TEST STUDY OF REAL THREE AXLE ON CROSSRANGE UNLOADING DEFORMATION OF CLAY[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2009, 39(6): 88-91,104. doi: 10.13204/j.gyjz200906021
Citation: Shi Ping, He Shixiu, Fan Dongkai. TEST STUDY OF REAL THREE AXLE ON CROSSRANGE UNLOADING DEFORMATION OF CLAY[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2009, 39(6): 88-91,104. doi: 10.13204/j.gyjz200906021

侧向减载土体变形的平面应变试验

doi: 10.13204/j.gyjz200906021
基金项目: 

湖北省自然科学基金项目(编号:2002AB001);湖北省教育厅项目(编号:2002A00015)

详细信息
    作者简介:

    史萍,女,1981年8月出生,硕士,讲师。E-mail:pingzi813@yahoo.com.cn

TEST STUDY OF REAL THREE AXLE ON CROSSRANGE UNLOADING DEFORMATION OF CLAY

  • 摘要: 卸荷工程在实际中经常遇到,保持大主应力不变,减小小主应力是实际工程中可能存在的一种应力路径。针对武汉地区具有代表性的粉质黏土进行了真三轴试验,在分析大量试验数据的基础上,对其平面应变条件下的应力-应变关系、体应变-轴应变关系及反映侧向变形的泊松比进行了研究,完善了实用性强的适合于减P路径的饱和黏性土变形理论,为寻求开挖工程研究对实体工程的实用性奠定了基础。
  • [2] 张荣堂.减P路径下饱和软黏土应力应变性状的试验研究[R].武汉:中国科学院武汉岩土力学研究所,2000:57-82;
    李广信.应力路径对土的应力应变关系的影响[R].北京:清华大学,1980;
    [3] Charles W W Ng.Stress Paths in Relation to Deep Excavations[J].Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering,1999(5);
    [4] 李广信.土的三维本构关系的探讨与模型验证[R].北京:清华大学,1985;
    [5] 魏汝龙.软黏土的强度和变形[M].北京:人民交通出版社,1987;
    [6] 矫德全,陈愈炯.土的各向异性和卸荷体缩[J].岩土工程学报,1994,16(4):19-16;
    [7] 刘国彬.软土卸荷变形特性的试验研究[R].上海:同济大学,1993;
    [8] 何世秀,朱志政,杨雪强.基坑土体侧向卸荷真三轴试验研究[J].岩土力学,2005,26(6):869-872.
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-12-12
  • 刊出日期:  2009-06-20

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