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城市垃圾填埋场主压缩沉降的试验分析

孙洪军 梁力 赵丽红 王学志

王春森, 李瑞嵩, 邢民, 庄亮东, 聂鑫, 邹岩. 轨道交通共构工程钢-混凝土组合结构体系抗震性能分析[J]. 工业建筑, 2024, 54(1): 96-101. doi: 10.3724/j.gyjzG23082210
引用本文: 孙洪军, 梁力, 赵丽红, 王学志. 城市垃圾填埋场主压缩沉降的试验分析[J]. 工业建筑, 2009, 39(6): 84-87,107. doi: 10.13204/j.gyjz200906020
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Citation: Sun Hongjun, Liang Li, Zhao Lihong, Wang Xuezhi. EXPERIMENTAL ANALYSIS OF PRIMARY COMPRESSION SETTLEMENT OF MUNICIPAL SOLID WASTE LANDFILL[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2009, 39(6): 84-87,107. doi: 10.13204/j.gyjz200906020

城市垃圾填埋场主压缩沉降的试验分析

doi: 10.13204/j.gyjz200906020
基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(50709013)

详细信息
    作者简介:

    孙洪军,男,1973年8月出生,副教授,博士研究生。E-mail:sunhongjun-2006@163.com

EXPERIMENTAL ANALYSIS OF PRIMARY COMPRESSION SETTLEMENT OF MUNICIPAL SOLID WASTE LANDFILL

  • 摘要: 为了研究城市垃圾填埋场主压缩沉降对总沉降的影响,并对主压缩沉降作出准确的预测,通过对垃圾试样的压缩试验及理论分析,采用最小二乘法对试验数据的拟合曲线进行优化,建立了城市垃圾填埋场主压缩沉降的计算模型,该模型避免了主修正压缩指数难以确定的问题。结果表明:垃圾试样在整个压缩过程中的修正主压缩指数并非常数,修正主压缩指数与垃圾试样的初始干密度有关;利用垃圾试样初始干密度建立起来的主压缩沉降的计算模型对实际主压缩沉降进行预测,得到了较为满意的结果。
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  • 收稿日期:  2009-01-19
  • 刊出日期:  2009-06-20

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