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真空-堆载联合预压法加固公路路基沉降计算方法的比较

刘晓敏 贾海艳

刘晓敏, 贾海艳. 真空-堆载联合预压法加固公路路基沉降计算方法的比较[J]. 工业建筑, 2009, 39(3): 73-76,122. doi: 10.13204/j.gyjz200903021
引用本文: 刘晓敏, 贾海艳. 真空-堆载联合预压法加固公路路基沉降计算方法的比较[J]. 工业建筑, 2009, 39(3): 73-76,122. doi: 10.13204/j.gyjz200903021
Liu Xiaomin, Jia Haiyan. COMPARISON OF THE CALCULATION METHOD FOR SETTLEMENT OF HIGHWAY BED AFTER TREATMENT BY VACUUM PRELOADING WITH SURCHARGE PRELOADING[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2009, 39(3): 73-76,122. doi: 10.13204/j.gyjz200903021
Citation: Liu Xiaomin, Jia Haiyan. COMPARISON OF THE CALCULATION METHOD FOR SETTLEMENT OF HIGHWAY BED AFTER TREATMENT BY VACUUM PRELOADING WITH SURCHARGE PRELOADING[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2009, 39(3): 73-76,122. doi: 10.13204/j.gyjz200903021

真空-堆载联合预压法加固公路路基沉降计算方法的比较

doi: 10.13204/j.gyjz200903021
详细信息
    作者简介:

    刘晓敏,男,1966年出生,副教授,国家一级注册结构师

COMPARISON OF THE CALCULATION METHOD FOR SETTLEMENT OF HIGHWAY BED AFTER TREATMENT BY VACUUM PRELOADING WITH SURCHARGE PRELOADING

  • 摘要: 软土地区在我国分布广泛,大量的公路由于条件限制而修筑在软土地基上。软土由于其含水量大、压缩性高、承载能力低的不利特点,给公路建设带来较大的影响和隐患。结合某道路真空-堆载联合预压处理软基试验段工程,根据监测资料,用分层总和法计算沉降量并与实测沉降量比较,用有限元数值分析法对地基沉降进行分析,比较各种方法的工程实用性,最后提出较适合该地区特点的沉降修正系数。
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-07-18
  • 刊出日期:  2009-03-20

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