固有缺陷法在钢管混凝土拱桥管节点疲劳寿命中的应用研究

张家元; 范文理; 丁望星; 艾智能

doi:10.13204/j.gyjz200901028

固有缺陷法在钢管混凝土拱桥管节点疲劳寿命中的应用研究

doi: 10.13204/j.gyjz200901028

1.
1. 湖北省交通规划设计院,武汉 430051;
2.
2. 西南交通大学,成都 610031;
3.
3. 铁道第二勘察设计院,成都 610031

详细信息

作者简介:
张家元,男,1980年10月出生,硕士.E-mail:zhangjyuan@163.com

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出版历程
- 收稿日期: 2007-10-20
- 刊出日期: 2009-01-20

RESEARCH ON FATIGUE LIFE OF CFST ARCH BRIDGE TUBULAR JOINTS BASED ON THE METHOD OF NATURAL FLAW

1.
1. Communication Planning and Design Institute of Hubei Province,Wuhan 430051,China;
2.
2. School of Civil Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China;
3.
3. The Second Railway Survey &Design Institute,Chengdu 610031,China

摘要

摘要: 通过模型试验比较钢管混凝土管节点和空心管节点的疲劳破坏行为,得出钢管混凝土管节点和空心管节点的疲劳破坏形态基本一致;提出用固有缺陷法预测钢管混凝土拱桥管节点疲劳寿命的方法,并用实例计算了钢管混凝土管节点的疲劳寿命,将该寿命与试验结果进行比较,验证了固有缺陷法在一定范围内预测钢管混凝土管节点疲劳寿命的合理性。
- 钢管混凝土 /
- 管节点 /
- 疲劳寿命 /
- 固有缺陷法 /
- 断裂力学
Abstract: It is compured the fatigue failure mode of concrete- filled steel tube(CFST) joint to that of hollow tube joint using model test, it is known that there is a basic agreement between the two. It is also proposed a way of predicting the fatigue life of CFST arch bridge tubular joints based on the method of natural flaw. And the rationality of the method in a certain range is verified by a real example.
- concrete-filled steel tube(CFST) /
- tubular joints /
- fatigue life /
- the method of natural flaw /
- fracture mechanics

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