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核筒悬挂结构随机动力响应的参数优化设计

王春林 吕志涛

王春林, 吕志涛. 核筒悬挂结构随机动力响应的参数优化设计[J]. 工业建筑, 2007, 37(10): 28-32. doi: 10.13204/j.gyjz200710009
引用本文: 王春林, 吕志涛. 核筒悬挂结构随机动力响应的参数优化设计[J]. 工业建筑, 2007, 37(10): 28-32. doi: 10.13204/j.gyjz200710009
Wang Chunlin, LüZhitao. PARAMETER OPTIMIZATION OF RANDOM RESPONSE FOR CORE-TUBE BUILDINGS WITH SUSPENSION STRUCTURE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2007, 37(10): 28-32. doi: 10.13204/j.gyjz200710009
Citation: Wang Chunlin, LüZhitao. PARAMETER OPTIMIZATION OF RANDOM RESPONSE FOR CORE-TUBE BUILDINGS WITH SUSPENSION STRUCTURE[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2007, 37(10): 28-32. doi: 10.13204/j.gyjz200710009

核筒悬挂结构随机动力响应的参数优化设计

doi: 10.13204/j.gyjz200710009
基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(50178018);东南大学优秀博士学位论文基金资助

详细信息
    作者简介:

    王春林 男 1980年9月出生 博士研究生

  • 中图分类号: TU973.17

PARAMETER OPTIMIZATION OF RANDOM RESPONSE FOR CORE-TUBE BUILDINGS WITH SUSPENSION STRUCTURE

  • 摘要: 高层建筑核筒悬挂结构是在核筒与悬挂框架之间设置阻尼器,以减小地震作用下的结构动力响应。在频域内应用复模态叠加与虚拟激励相结合的方法,建立悬挂减振结构的随机地震响应分析方法,在此基础上针对一个典型的算例,以核筒顶点位移、悬挂框架层间位移为优化目标,给出核筒与悬挂框架间阻尼器连接和弹簧连接的合理布置方案及参数优化结果。研究表明,选择在核筒与悬挂框架间综合设置弹簧连接和阻尼器连接,并合理地选择相应的参数,可以显著地提高结构体系的消能减振效果。
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出版历程
  • 收稿日期:  2007-04-12
  • 刊出日期:  2007-10-20

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