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肋环型索承网壳结构的动力特性

李永梅 张毅刚

李永梅, 张毅刚. 肋环型索承网壳结构的动力特性[J]. 工业建筑, 2006, 36(5): 83-86,122. doi: 10.13204/j.gyjz200605022
引用本文: 李永梅, 张毅刚. 肋环型索承网壳结构的动力特性[J]. 工业建筑, 2006, 36(5): 83-86,122. doi: 10.13204/j.gyjz200605022
Li Yong-mei, Zhang Yi-gang. STUDY ON DYNAMIC CHARACTERISTICS OF CABLE-SUPPORTED LATTICE SHELLS[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2006, 36(5): 83-86,122. doi: 10.13204/j.gyjz200605022
Citation: Li Yong-mei, Zhang Yi-gang. STUDY ON DYNAMIC CHARACTERISTICS OF CABLE-SUPPORTED LATTICE SHELLS[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2006, 36(5): 83-86,122. doi: 10.13204/j.gyjz200605022

肋环型索承网壳结构的动力特性

doi: 10.13204/j.gyjz200605022
基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(编号:50278004);北京工业大学博士科研启动基金资助项目(编号: 52004012200501).

详细信息
    作者简介:

    李永梅 女 1971年 9 月出生 讲师 博士 E-mail: liym@bjpu.edu.cn

  • 中图分类号: TU399

STUDY ON DYNAMIC CHARACTERISTICS OF CABLE-SUPPORTED LATTICE SHELLS

  • 摘要: 索承网壳结构是由单层球面网壳和去掉上层索的张拉整体结构组成的一种合理的新型杂交空间结构。选用梁元、杆元和索元的组合有限元模型,采用分块Lanczos法,针对一实际工程,通过改变结构参数、几何参数等诸多因素,较系统地研究了肋环型索承网壳结构的动力特性及抗震、抗风性能,对工程应用有一定参考价值。
  • 李永梅, 张毅刚. 新型索承网壳结构静力、稳定性分析, 空间结构,2003, 9(1)
    沈世钊, 徐崇宝, 赵 臣. 悬索结构设计. 北京: 中国建筑工业出版社, 1997
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出版历程
  • 收稿日期:  2005-12-25
  • 刊出日期:  2006-05-20

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