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地铁管片环向接头弯曲刚度试验研究

王哲 李京爽

王哲, 李京爽. 地铁管片环向接头弯曲刚度试验研究[J]. 工业建筑, 2005, 35(1): 86-88. doi: 10.13204/j.gyjz200501027
引用本文: 王哲, 李京爽. 地铁管片环向接头弯曲刚度试验研究[J]. 工业建筑, 2005, 35(1): 86-88. doi: 10.13204/j.gyjz200501027
Wang Zhe, Li Jingshuang. EXPERIMENTAL RESEARCH ON BENDING STIFFNESS OF CIRCUMFERENTIAL JOINT IN SHIELD TUNNELING SEGMENT[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2005, 35(1): 86-88. doi: 10.13204/j.gyjz200501027
Citation: Wang Zhe, Li Jingshuang. EXPERIMENTAL RESEARCH ON BENDING STIFFNESS OF CIRCUMFERENTIAL JOINT IN SHIELD TUNNELING SEGMENT[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2005, 35(1): 86-88. doi: 10.13204/j.gyjz200501027

地铁管片环向接头弯曲刚度试验研究

doi: 10.13204/j.gyjz200501027
详细信息
    作者简介:

    王哲 男 1961年6月出生 副研究员

  • 中图分类号: U231

EXPERIMENTAL RESEARCH ON BENDING STIFFNESS OF CIRCUMFERENTIAL JOINT IN SHIELD TUNNELING SEGMENT

  • 摘要: 对某城市地铁管片环向接头的弯曲变形特性进行了试验研究。加载采用两套设备,一套用来施加环向荷载,另一套用来施加弯矩。加载方法是先施加环向荷载到750kN,然后维持环向压力不变,施加弯矩。分别得到了在正弯矩作用下和负弯矩作用下管片接头处的弯矩-相对转角关系曲线。每条曲线大体上分为两个部分,分别对应于环向接触面在张开前的变形过程和张开后的变形过程。
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出版历程
  • 收稿日期:  2004-10-11
  • 刊出日期:  2005-01-20

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