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交通荷载下参变管-土系统的耦合响应分析

吴小刚 张土乔 杨玉龙 李洵

吴小刚, 张土乔, 杨玉龙, 李洵. 交通荷载下参变管-土系统的耦合响应分析[J]. 工业建筑, 2004, 34(8): 36-37,69. doi: 10.13204/j.gyjz200408012
引用本文: 吴小刚, 张土乔, 杨玉龙, 李洵. 交通荷载下参变管-土系统的耦合响应分析[J]. 工业建筑, 2004, 34(8): 36-37,69. doi: 10.13204/j.gyjz200408012
Wu Xiaogang, Zhang Tuqiao, Yang Yulong, Li Xun. ANALYSIS OF COUPLING RESPONSE OF PIPELINE-SOIL SYSTEM WITH CHANGING PARAMETERS UNDER TRAFFIC LOADS[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2004, 34(8): 36-37,69. doi: 10.13204/j.gyjz200408012
Citation: Wu Xiaogang, Zhang Tuqiao, Yang Yulong, Li Xun. ANALYSIS OF COUPLING RESPONSE OF PIPELINE-SOIL SYSTEM WITH CHANGING PARAMETERS UNDER TRAFFIC LOADS[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2004, 34(8): 36-37,69. doi: 10.13204/j.gyjz200408012

交通荷载下参变管-土系统的耦合响应分析

doi: 10.13204/j.gyjz200408012
基金项目: 

国家自然科学基金资助项目(编号:50278088)

详细信息
    作者简介:

    吴小刚 男 1977年11月出生 博士

  • 中图分类号: U171

ANALYSIS OF COUPLING RESPONSE OF PIPELINE-SOIL SYSTEM WITH CHANGING PARAMETERS UNDER TRAFFIC LOADS

  • 摘要: 动力载荷作用下管土系统中的参数存在动态变化特征。在建立的交通荷载下管道的EularBernoulli弹性地基梁受力模型中,首先考虑了管土系统中参数随着空间变化时耦合响应的详细解析求解过程,再对系统参数随时间变化情况下的耦合响应计算提出了解析求解方法,从而为受载荷作用的下埋管道力学性状研究提供了简捷、明析的解题方法。
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出版历程
  • 收稿日期:  2003-01-18
  • 刊出日期:  2004-08-20

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