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泰州火车站无站台柱大跨拱形钢雨棚结构设计

厉见芬 吴东锋 王燕

厉见芬, 吴东锋, 王燕. 泰州火车站无站台柱大跨拱形钢雨棚结构设计[J]. 工业建筑, 2014, 44(11): 168-171. doi: 10.13204/j.gyjz2001411033
引用本文: 厉见芬, 吴东锋, 王燕. 泰州火车站无站台柱大跨拱形钢雨棚结构设计[J]. 工业建筑, 2014, 44(11): 168-171. doi: 10.13204/j.gyjz2001411033
Li Jianfen, Wu Dongfeng, Wang Yan. STRUCTURAL DESIGN OF A LONG-SPAN AND ARCHED STEEL CANOPY WITHOUT COLUMN ON PLATFORM IN TAIZHOU RAILWAY STATION[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2014, 44(11): 168-171. doi: 10.13204/j.gyjz2001411033
Citation: Li Jianfen, Wu Dongfeng, Wang Yan. STRUCTURAL DESIGN OF A LONG-SPAN AND ARCHED STEEL CANOPY WITHOUT COLUMN ON PLATFORM IN TAIZHOU RAILWAY STATION[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2014, 44(11): 168-171. doi: 10.13204/j.gyjz2001411033

泰州火车站无站台柱大跨拱形钢雨棚结构设计

doi: 10.13204/j.gyjz2001411033

STRUCTURAL DESIGN OF A LONG-SPAN AND ARCHED STEEL CANOPY WITHOUT COLUMN ON PLATFORM IN TAIZHOU RAILWAY STATION

  • 摘要: 江苏泰州市火车站大跨拱形钢雨棚为无站台柱雨棚,大跨度雨棚主体结构采用钢管混凝土柱与空间倒三角钢管桁架,为风敏感体系。通过风洞试验和风振分析确定工程设计参数,采用三维有限元模型进行内力分析,包括温度作用和水平推力对超长大跨拱形结构的影响,并对结构的整体稳定性进行分析,同时采用合理的支撑体系保证结构的整体刚度。
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  • 刊出日期:  2014-11-15

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