双层双曲扭网壳的动力特性研究
doi: 10.13204/j.gyjz199910013
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摘要: 以正交斜放的双层双曲扭网壳为研究对象,考虑不同跨度、矢跨比、荷载、厚度和不同支座等多种因素的影响,使用SAP91 程序,采用子空间迭代法,系统地分析其动力特性,经过大量数值分析,提出双层双曲扭网壳的基频近似公式。
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引用本文: | 陈岚, 张毅刚. 双层双曲扭网壳的动力特性研究[J]. 工业建筑, 1999, 29(10): 45-48. doi: 10.13204/j.gyjz199910013 |