双层双曲扭网壳的动力特性研究

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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双层双曲扭网壳的动力特性研究

陈岚, 张毅刚

文章导航 > 工业建筑 > 1999 > 29(10): 45-48

吴晨煊, 幸坤涛, 李胜林, 冯绍攀. 带缺陷H型钢栓焊拼接节点承载力评估及受限作用下加固技术研究[J]. 工业建筑, 2022, 52(10): 176-181,194. doi: 10.13204/j.gyjzG22050206

引用本文:

陈岚, 张毅刚. 双层双曲扭网壳的动力特性研究[J]. 工业建筑, 1999, 29(10): 45-48. doi: 10.13204/j.gyjz199910013

吴晨煊, 幸坤涛, 李胜林, 冯绍攀. 带缺陷H型钢栓焊拼接节点承载力评估及受限作用下加固技术研究[J]. 工业建筑, 2022, 52(10): 176-181,194. doi: 10.13204/j.gyjzG22050206

引用本文:

陈岚, 张毅刚. 双层双曲扭网壳的动力特性研究[J]. 工业建筑, 1999, 29(10): 45-48. doi: 10.13204/j.gyjz199910013

双层双曲扭网壳的动力特性研究

doi: 10.13204/j.gyjz199910013

陈岚,
张毅刚

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出版历程
- 刊出日期: 1999-10-20

摘要: 以正交斜放的双层双曲扭网壳为研究对象，考虑不同跨度、矢跨比、荷载、厚度和不同支座等多种因素的影响，使用ＳＡＰ９１程序，采用子空间迭代法，系统地分析其动力特性，经过大量数值分析，提出双层双曲扭网壳的基频近似公式。

参考文献(0)

期刊类型引用(1)
1. 吕贻标. 预制装配式住宅桁架节点极限承载力研究. 中国建筑金属结构. 2024(02): 21-23 . 百度学术
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