多桩承台设计探讨

CN 11-2068/TU ISSN 1000-8993

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多桩承台设计探讨

卢建峰, 蒋永生

文章导航 > 工业建筑 > 1999 > 29(6): 62-64

卢建峰, 蒋永生. 多桩承台设计探讨[J]. 工业建筑, 1999, 29(6): 62-64. doi: 10.13204/j.gyjz199906019

引用本文:

卢建峰, 蒋永生. 多桩承台设计探讨[J]. 工业建筑, 1999, 29(6): 62-64. doi: 10.13204/j.gyjz199906019

卢建峰, 蒋永生. 多桩承台设计探讨[J]. 工业建筑, 1999, 29(6): 62-64. doi: 10.13204/j.gyjz199906019

引用本文:

卢建峰, 蒋永生. 多桩承台设计探讨[J]. 工业建筑, 1999, 29(6): 62-64. doi: 10.13204/j.gyjz199906019

多桩承台设计探讨

doi: 10.13204/j.gyjz199906019

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出版历程
- 刊出日期: 1999-06-20

摘要: １前言桩基承台是连接柱及其下各桩形成整体，并将上部荷载传至桩基的重要构件。现有的设计理论大都将桩基承台视为刚性块，由公式（１）计算承台下的各桩所受荷载（或称桩顶反力），再据此进行承台的冲切、剪切和受弯计算，而由此设计出的承台能否满足最初的刚性承台假定...

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