初弯曲对杆件动力性能的影响
doi: 10.13204/j.gyjz199803006
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摘要: 探讨初弯曲对杆件动力性能的影响问题,采用弹性稳定理论分析杆有初弯曲和初偏心时,对杆件动力稳定性的影响。实例表明,随着杆件初弯曲的增大,其杆件振幅值随之成比例增大,其杆件动力稳定性也随之降低。根据分析结果,提出了实际工程中减小或防止杆件初始缺陷的具体措施,可供实际工程应用时参考。
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