摘要: 中枢铰结式一吨"三用"运输车主要用于施工现场的材料搬运,它的特点是:结构简单,将变速、减速和差速三部分组合在一个箱体里,并和柴油机安装在一个驱动桥上;传动齿轮只有正齿轮和伞齿轮两种,便于自行制造和保养维修;前后车架可以分解,一机多用,侧如在运送混凝土和砂浆时,把翻斗放在前方进行推进,运送土、砂及白灰等粉状散料时,可以调过头来拖行,换上长联杆和拖架,则可拖运3～4米长的材料或构件;采用中枢铰结,转弯半径小,适于狭小施工现场使用。