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四川稻城亚丁机场航站楼风洞试验研究

潘毅 李玲娇 马存明 罗楠

潘毅, 李玲娇, 马存明, 罗楠. 四川稻城亚丁机场航站楼风洞试验研究[J]. 工业建筑, 2014, 44(09): 139-144.
引用本文: 潘毅, 李玲娇, 马存明, 罗楠. 四川稻城亚丁机场航站楼风洞试验研究[J]. 工业建筑, 2014, 44(09): 139-144.
Pan Yi, Li Lingjiao, Ma Cunming, Luo Nan. WIND TUNNEL TEST ON THE TERMINAL OF DAOCHENG YADING AIRPORT IN SICHUAN[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2014, 44(09): 139-144.
Citation: Pan Yi, Li Lingjiao, Ma Cunming, Luo Nan. WIND TUNNEL TEST ON THE TERMINAL OF DAOCHENG YADING AIRPORT IN SICHUAN[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2014, 44(09): 139-144.

四川稻城亚丁机场航站楼风洞试验研究

WIND TUNNEL TEST ON THE TERMINAL OF DAOCHENG YADING AIRPORT IN SICHUAN

  • 摘要: 四川稻城亚丁机场航站楼造型独特,处于高海拔地区,对风荷载作用较为敏感。现采用1∶100的刚性测压模型进行风洞试验,取得了24个风向角下结构表面测压点的分区体型系数、平均风压系数和位移风振系数,并详细研究了不同风向角下位移风振系数和风荷载分布的变化规律。结果表明:在任意风向角下,结构各区域的平均风压系数大多为负值,风荷载以负压为主;结构的位移风振系数较稳定,只有顶盖中心等区域,平均风压系数和位移风振系数均较大,其等效风荷载较大,需进行受力校核。
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出版历程
  • 刊出日期:  2014-09-20

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