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焊接箍筋钢筋混凝土构件抗剪承载力试验研究

薛建阳 周升 高德亮 杨勇 刘祖强

刘杰, 毛爱民, 宋亮, 戴启权. 气泡混合轻质土在调整高速公路不均匀沉降中的应用[J]. 工业建筑, 2014, 44(09): 122-152.
引用本文: 薛建阳, 周升, 高德亮, 杨勇, 刘祖强. 焊接箍筋钢筋混凝土构件抗剪承载力试验研究[J]. 工业建筑, 2014, 44(08): 71-77.
Liu Jie, Mao Aimin, Song Liang, Dai Qiquan. APPLICATION OF FOAM CEMENT IN REGULATING UNEVEN SETTLEMENT ON EXPRESS HIGHWAY WITHOUT BLOCKED ROAD[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2014, 44(09): 122-152.
Citation: Xue Jianyang, Zhou Sheng, Gao Deliang, Yang Yong, Liu Zuqiang. EXPERIMENTAL STUDY ON SHEAR CAPACITY ON REINFORCED CONCRETE MEMBERS WITH WELDED STIRRUPS[J]. INDUSTRIAL CONSTRUCTION, 2014, 44(08): 71-77.

焊接箍筋钢筋混凝土构件抗剪承载力试验研究

EXPERIMENTAL STUDY ON SHEAR CAPACITY ON REINFORCED CONCRETE MEMBERS WITH WELDED STIRRUPS

  • 摘要: 为了研究焊接箍筋钢筋混凝土构件的受剪性能,对6根焊接箍筋钢筋混凝土框架短柱和3根普通箍筋钢筋混凝土框架短柱对比试件展开低周反复加载试验,以及5根焊接箍筋和4根普通箍筋钢筋混凝土梁斜截面受剪性能试验,分析混凝土强度、箍筋配箍率、轴压比和剪跨比对焊接箍筋钢筋混凝土框架柱和梁受剪承载力的影响,并对比焊接箍筋与普通绑扎箍筋钢筋混凝土框架短柱和梁的受剪承载力的区别。结果表明:焊接箍筋与普通绑扎箍筋钢筋混凝土框架短柱和梁的破坏形态基本相同,并且焊接箍筋钢筋混凝土框架短柱和梁的极限抗剪承载力高于普通箍筋钢筋混凝土框架短柱和梁。另外,用现行的GB 500102010《混凝土结构设计规范》规定的框架短柱和梁的抗剪承载力计算公式计算的结果偏低,因此进一步结合试验数据进行分析并拟合出焊接箍筋钢筋混凝土构件抗剪承载力计算式,计算值与试验结果较吻合,可用于工程设计。
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出版历程
  • 刊出日期:  2014-08-20

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